鸟类为什么在空中以“人”字形飞行？

大雁在飞行时形成“人”字形或“一”字形的队形，是它们独特的群体飞行策略。这种队形具有多种优势，涉及节省能量、导航、通信和保护等方面。

大 雁

首先，形成“人”字形或“一”字形队形可以节省能量。大雁在飞行中产生的空气动力学效应可以为后方的鸟类提供一定的气流支持，从而减少飞行时所需的气流阻力。

领头的大雁在前方领飞，为整个队形开辟道路，其飞行时所产生的气流可以为后方的鸟类提供推动力。这种分工协作的飞行方式可以减轻后方鸟类的飞行负担，使整个群体更加高效地前进。

大 雁

不仅仅是大雁很多鸟类都在群体飞行时保持“人”字形，其他鸟类在群体飞行时也是如此。科学家通过对一种稀有的鸟类——野生朱头黑鹭的飞行进行研究发现，“人”字队形中的每只朱头黑鹭都保持着相同的距离。

朱头黑鹭

不仅如此，鸟们翅膀扇动得也极度合拍，恰能给后面的鸟提供最大的升力。科学家将此比喻为：如同穿越雪地的队伍，后人完全踩着前人的脚印。这种效能最大化的节奏，整个鸟群却完成得浑然天成。

朱头黑鹭

其次，队形对于导航和定位非常重要。大雁通常进行长距离迁徙，队形的形成可以帮助它们在未知的领地中找到正确的航线和目的地。领头的大雁具有导航能力，在飞行中根据地标、地形和太阳等参考点来引领整个群体。

其他鸟类则根据领头者的方向和姿态进行调整，以确保整个队形保持一致的飞行方向和位置。这种导航和定位的能力可以帮助大雁避免迷路和浪费不必要的能量。

江河湖海湿地是鸟类迁徙飞行的参照物

太阳和阳光是鸟类迁徙飞行的参照物

高山是鸟类迁徙飞行的参照物

人类建筑是鸟类迁徙飞行的参照物

第三，队形也有助于通信和社交。黑雁通过鸣叫声和翅膀的拍打来进行交流和沟通。在队形中，鸣叫声可以传递信息，如警戒、指示飞行方向和调整队形等。

同时，鸣叫声也可以加强整个群体的凝聚力，增加社交联系。队形中的密切接触和相互依赖可以建立起鸟类之间的社会联系，促进合作和协调。

黑 雁

更让人吃惊的是，鸟群在转换队形时呈现出的适应能力。鸟类并不总是按固定的“人”字形飞行，有时它们会飞成单行，此队形会令后鸟撞上前鸟双翼搅起的下压气流，因而不利于飞行。

但此时所有的鸟都会自动调整扇翅的节奏，前后鸟翅膀的扇动方向正好相反，前鸟双翅上扬时，后鸟两翼下挥，这样便能缓解不利气流的干扰。

大天鹅

因此，如果“人”字队形能大大地省劲，鸟们又何乐而不为呢？依据空气动力学理论，大型鸟的双翅可以搅起更大的气旋，因而彼此获益更大。麻雀就没那么幸运了，为了不放过哪怕一点点儿省力的机会，它们飞起来都贴得特别近。好在它们不在乎扎堆。

麻 雀

麻 雀

总结起来，鸟类形成“人”字形或“一”字形的队形飞行有多种优势。它们通过节省能量、导航定位、通信和保护等方式来提高飞行效率、减轻个体负担、保持群体凝聚力和降低被捕食者的注意。

红嘴鹲

这种群体飞行策略是鸟类在迁徙和生存过程中的独特适应性行为，使它们能够在广阔的天空中安全地旅行和生存。

来源：鸟类与自然

编辑：梁雅琼

审核：姚艳霞

审签：杨建兵